የሩሲያ ዋና ከተማ ሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ ቀደም ሲል ኒኮላይቭስኪ (እ.ኤ.አ. ከ 1855 እስከ 1923) እና ከዚያ ኦቲያብርስኪ (ከ 1923 እስከ 1937) ተብሎ ይጠራ ነበር ፡፡ የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች የሰሜን-ምዕራብ ክልላዊ ዳይሬክቶሬት ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የሞስኮ የባቡር ጣቢያዎች ታዋቂ አሥራ ሁለት አካል ነው ፡፡ ግን ወደ ሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ በትክክል ለመድረስ እንዴት?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ትንሽ ታሪክ። የሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ ግንባታ ፈጣሪዎች ታዋቂ አርክቴክቶች ኬ. ቶን እና አር.ኤ. ዜልያዜቪች እና ለግንባታው ሥራ ተቋራጭ የመጀመሪያው የቶርሌስኪ ነጋዴ ነበር ፡፡ ግንባታው ከ 1844 እስከ 1849 ድረስ ለአምስት ዓመታት የዘለቀ ሲሆን ፣ ጣቢያው እስከ ጥቅምት አብዮት ድረስ በደህና ሠርቷል ፣ ተሳፋሪዎችን በዋነኝነት ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ይልካል ፣ ከዚያ ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1934 እ.ኤ.አ. ከዚያ የኦቲያብርስኪ የባቡር ጣቢያ ዋና የመልሶ ማቋቋም እና እንደገና መሣሪያ ተካሄደ ፡፡ ከዚያም ህንፃው በመረጃ ቢሮ ፣ በፖስታ ቤት እና በቴሌግራፍ ጽ / ቤት እንዲሁም በቁጠባ ባንክ እና ለትራንስፖርት ተሳፋሪዎች ምቹ የሆነ ክፍል ታጥቆ ነበር ፡፡ ሁሉም ስለዚህ ሞስኮባውያን አያውቁም ፣ ግን እስከ ዛሬ ድረስ የሚሠራው የእናት እና ልጅ ክፍል የንጉሠ ነገሥቱን ባልና ሚስት የሚያስተናገድ አንድ ክፍል ይቀመጥ ነበር ፣ ለጉዞ ወደ ጣቢያው ይደርሳል ፡፡
ደረጃ 2
አሁን የሌኒንግራስስኪ የባቡር ጣቢያ 10 የባቡር ሀዲዶች ያሉት ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 5 ቱ ለረጅም ርቀት ባቡሮች የተቀሩት ደግሞ 5 ለከተማ ዳር ዳር መንገዶች ናቸው ፡፡ ቀደም ሲል ባቡሮች ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ ውስጥ በተፈረሰው የማረፊያ ደረጃ ያገለግሉ ነበር ፡፡ ከዚያ የጣቢያው ታላቁ አዳራሽ በቦታው ተሠራ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2013 (እ.ኤ.አ.) ሌላ የህንፃ ግንባታ ተካሄደ ፣ ከዚያ በኋላ ባለ አምስት ጫፍ ኮከብ ከእሱ ተወግዷል - ያለፉት የሶቪዬት ጊዜያት አሻራ እና ከጥቂት ዓመታት በፊት - እ.ኤ.አ. ሐምሌ 9 ቀን 2009 - ቭላድሚር ያኪኒን የሩሲያ የባቡር ሐዲዶች ፣ ለወደፊቱ የሊኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ ታሪካዊ ስሙን - ኒኮላይቭስኪን መመለስ ይችላል ብለዋል ፡
ደረጃ 3
ወደ ሌኒንግራድኪ የባቡር ጣቢያ ለመድረስ በርካታ የትራንስፖርት ዓይነቶች አሉ ፡፡ ከእነሱ ውስጥ በጣም ፈጣኑ እና በጣም ምቹ የሆነው የሞስኮ ሜትሮ ፣ የኮምሶሞልስካያ ጣቢያ ነው ፡፡ ከዚህም በላይ በቀጥታ ወደ ሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያው መግቢያ የሚወጣው ከክብ መስመር ነው ፣ ነገር ግን ራዲያል ላይ (ሶኮልኒቼስካያ መስመር) ላይ እራስዎን ካገኙ ወደ ክብ መስመር ወደ መሬትዎ ይሂዱ ፡፡ ይህ ሜትሮ ወደ ጎዳና ከወጣ በኋላ በጣም ረጅም መንገድ ማዞር እና በጠቅላላው የኮምሶሞስካያ አደባባይ ዙሪያ መሄድ ስለሚኖርብዎት ይህ ሽግግር ፈጣን ይሆናል ፡፡
ደረጃ 4
የኋለኛው ደግሞ የሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ የሚገኝበት ቦታ ነው ፡፡ በርካታ የመሬት ትራንስፖርት ዓይነቶችም ይከተላሉ ፡፡ እነዚህ ቁጥሮች ቁጥር 40 እና 122 ፣ በርካታ የትሮሊባሶች አውቶቡሶች ናቸው - 14 ፣ 22 ፣ 25 ኬ እና ትራሞች ቁጥር 7 ፣ 37 ፣ 50. የመጨረሻው የትራንስፖርት አይነት መቆሚያ ከሌኒንግራስስኪ የባቡር ጣቢያ በጣም ሩቅ ነው ፣ ስለሆነም ከወረዱ በኋላ መሄድ ይኖርብዎታል ከ 100-150 ሜትር ያህል ይራመዱ ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ በዘመናዊው ሞስኮ ውስጥ የመሬት ትራንስፖርት ለመጓዝ ፈጣኑ መንገድ አይደለም ፣ ስለሆነም ወደ ሌኒንግራድስኪ የባቡር ጣቢያ ለመድረስ ፈጣን እና ምቹ የሆነ ሜትሮ መጠቀም ጥሩ ነው ፡፡
