የሶቪዬት ወታደሮች በኤሊትጂን ውስጥ ያሳዩት ውዝግብ የክራይሚያ ነፃ መውጣት መጀመሩን ያስገነዘቡ ሲሆን “ቲዬራ ዴል ፉጎ” የተሰኙት የትምክህት ቃላት ወደር የለሽ ድፍረት እና ክብር ምልክት ሆነዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
“የጀግኖች ምድር” ከሚለው የክራይሚያ ታታር የተተረጎመው ኤልቲጂን ስሙን ሙሉ በሙሉ አጸደቀ ፡፡ ከፊት ለፊት ሶስት ኪሎ ሜትር ጥልቀት ያለው አንድ እና ግማሽ ኪ.ሜ ጥልቀት ያለው አንድ ትንሽ መሬት ፣ የሶቪዬት ወታደሮች የጅምላ ጀግንነት መገለጫ ቦታ ሆነ ፡፡ በ 1943 መገባደጃ ላይ የጀርመን ፋሺስታዊ ወራሪዎች ከክራይሚያ ልሳነ ምድር ግዛት እንዲባረሩ ምቹ ሁኔታ ተፈጠረ ፡፡ በዚህ ጊዜ የታማን ባሕረ ገብ መሬት እና ፐሬኮፕ ኢስትሙስ ከጠላት ሙሉ በሙሉ ተወግደዋል ፡፡ በክራይሚያ ውስጥ የነበሩ የፋሺስት የጀርመን ወታደሮች ከመሬት ታግደው ነበር። የከፍተኛ ከፍተኛ ዕዝ ዋና መሥሪያ ቤት ከሰሜን እና ምስራቅ በክራይሚያ ቡድን ላይ አድማ ለመምታት ወሰነ ፡፡ የሰሜን ካውካሺያን ግንባር የከርች ወንዝን እንዲያቋርጥ ታዘዘ ፡፡ ክዋኔው ኬርች-ኤልቲገን ተብሎ ተሰየመ ፡፡ እቅዱ ከሰሜን ከርች ወደ ዋናው የማረፊያ ኃይል በአንድ ጊዜ እንዲያርፍ እና ከርች በስተደቡብ ወደ ኤልቲጂን አቅጣጫ ረዳት ማረፊያ እንዲቀመጥ ተደርጓል ፡፡ በሁለቱም ማረፊያዎች የመጀመሪያ ውርወራ ውስጥ የጥቁር ባሕር መርከበኞች ሻለቆች ጀመሩ ፡፡ የኤልቲጂን ማረፊያ የካሚሽ-ቡሩን ወደብ እንዲይዝ ፣ የ 117 ኛውን የጥበቃ ክፍልን እዚያ መውሰድ እና ከዋናው ማረፊያ ክፍሎች ጋር የከርች ባሕረ ገብ መሬት ነፃ ማውጣት ነበረበት ፡፡
ደረጃ 2
እ.ኤ.አ ኖቬምበር 1 ቀን በወረደበት አውሎ ነፋሱ ባህር ፣ የአሸዋ ባንኮች እና የጠላት እሳቶች የማረፊያ መርከቡ በቀጥታ ወደ ባህር ዳር እንዳይቀርብ አግደውታል ፡፡ ወታደሮች ከባህር ዳርቻው ከ100-150 ሜትር አንዳንድ ጊዜ በፓራሹት ተጭነዋል ፡፡ ወደ ባህር ዳርቻው ለመድረስ ፓራተርስ የጦር መሣሪያዎችን እና ጥይቶችን ብቻ በመተው የደፋ ሻንጣዎቻቸውን ፣ ደረቅ ምግባቸውን እና ብዙውን ጊዜ ቦት ጫማ መወርወር ነበረባቸው ፡፡ ማረፊያው በከባድ የጠላት እሳት ስር ተካሄደ ፡፡ በመጀመሪያው ምሽት ወደ ሶስት ሺህ ያህል ሰዎች በባህር ዳርቻው ላይ አረፉ ፣ የሰራተኞች መጥፋት አንድ እና ተኩል ሺህ ተዋጊዎች ደርሷል ፡፡ በሚቀጥሉት ሁለት ቀናት ወደ አራት ሺህ ተጨማሪ ወታደሮች ፣ 11 ጠመንጃዎች ፣ ወደ 40 ቶን የሚጠጉ የተለያዩ ጭነቶች በድልድዩ ላይ ማረፍ ችለዋል ፡፡ የተያዘው ድልድይ በባህር ዳርቻ በጠላት እሳት ተመቶ ተኩሷል ፣ የማያቋርጥ የአየር ወረራ እና የጠላት መርከቦች መድፍ ተኩሷል ፡፡
የድልድዩ ራስ “ቲየራ ዴል ፉጎጎ” የሚል ስያሜ የተሰጠው ሲሆን ይህም ማረፊያው ቦታ ላይ ያለውን ሁኔታ ሙሉ በሙሉ የሚያንፀባርቅ ነው ፡፡ የዋና ማረፊያው የመጀመሪያ እርከን በኖቬምበር 3 መጨረሻ ላይ ከኬርች በስተ ሰሜን በተሳካ ሁኔታ አረፈ ፡፡ ከዚያ የአዞቭ ወታደራዊ ፍሎይላ መርከቦች ማጠናከሪያን አቋቋሙ ፣ ይህም በየጊዜው ማጠናከሪያዎችን ፣ መሣሪያዎችን እና ጥይቶችን ወደ ድልድዩ ራስ ያስተላልፋል ፡፡ ይህ ሆኖ ግን ዋናው ማረፊያው ከየኒካልካልስኪ ባሕረ ገብ መሬት ባሻገር መጓዝ አልቻለም እናም በኖቬምበር መጨረሻ ወደ መከላከያ ተጓዘ ፡፡ በዚህ ረገድ የኤልቲጂን ማረፊያ ፓርቲ አቋም በከፍተኛ ሁኔታ ተበላሸ ፡፡ የ 117 ኛ ክፍል ማረፊያ መሰረዙን በተመለከተ የካሚሽ-ቡሩን ወደብ መውሰድ አልቻለም ፡፡
በታህሳስ 7 ቀን 1943 (እ.አ.አ.) ምሽት በትእዛዙ ሁሉም ማንቀሳቀስ የሚችሉ እና ይህ ከአንድ እና ከአንድ ሺህ ተኩል በላይ ተጓpersች በላይ ወደ ግኝቱ ሄዱ ፡፡ የጠላትን ቀለበት ሰበሩ ፣ በአንድ ሌሊት ወደ ከርች ደረሱ እና ባልተጠበቀ ሁኔታ ናዚዎችን ከኋላ በመምታት ሚትሪደተስን እና በአጎራባች ጎዳናዎች ደረሱ ፡፡ ከዚያ ለአራት ተጨማሪ ቀናት ተዋጉ ፡፡
ደረጃ 3
ሆኖም ከጊዜው አጠቃላይ እይታ የከርች-ኤልቲገን የማረፊያ ሥራ ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ትልቁ የማረፊያ ሥራ አንዱ ነበር ፡፡ ምንም እንኳን በዚያን ጊዜ የሶቪዬት ወታደሮች የከርች ባሕረ ሰላጤን ነፃ ማውጣት ባይችሉም የከርች-ኤልቲጂን የማረፊያ ዘመቻ አስፈላጊ ወታደራዊ-ፖለቲካዊ ጠቀሜታ ነበረው ፣ በዚህ ምክንያት ከፍተኛ የጠላት ኃይሎች ከፔሬኮፕ አቅጣጫ ተወስደዋል እና የመልሶ ማጥቃት ጥቃትን ለማድረስ አስበዋል ፡፡ በ 4 ኛው የዩክሬን ግንባር እየገሰገሱ ባሉ ወታደሮች ላይ ተሰናክሏል ፡፡
